Piste 17/35 aérodrome MONTLUCON GUERET LFBK
3839#1
Max 0 à 118 m selon l'altitude de décollage, interdit par endroits
Plancher publié en altitude (AMSL), pas en hauteur sol : la hauteur de vol disponible dépend de l'altitude du terrain.
Vous pouvez voler sous 447 m d'altitude (AMSL). La hauteur au-dessus du sol correspondante dépend de l'altitude du terrain à votre position.
Comment lire cette valeur ?
AMSL = altitude au-dessus du niveau moyen de la mer. « m sol » (AGL) = hauteur mesurée depuis le terrain.
Plancher de la zone : altitude de référence de l'aérodrome (417 m AMSL) + hauteur réglementaire (30 m, arrêté du 3 décembre 2020) = 447 m AMSL.
Sur l'ensemble de la zone (sol entre 329 et 514 m d'altitude), la hauteur disponible va de 0 à 118 m selon l'endroit. Par endroits, le plancher touche le sol : aucun vol sans accord à ces endroits-là.
Les aéronefs sans équipage à bord ne pénètrent pas sauf accord du service de la circulation aérienne ou de l'exploitant de l'infrastructure destinée à l'atterrissage ou au décollage
Source : réglementation officielle (DSNA / SIA)
Trafic aérien — Autre (Proximité aéroport)
Organisme fournissant le service de contrôle de la circulation aérienne, à défaut, prestataire du service d'information de vol de l'aérodrome, à défaut, exploitant de l'aérodrome
Aucune coordonnée publiée
Autre·Autorisation requise
Permanent
D'autres zones peuvent se superposer à cet espace aérien : vérifiez la carte à votre point de décollage avant chaque vol.
À confirmer : zone temporaire
Une zone temporaire publiée par NOTAM ou SUP AIP couvre peut-être ce point. Vérifiez son contour exact avant de voler.
Hauteur max : 120 m
Zone réglementée temporaire en vigueur : vol interdit sans l’accord de son gestionnaire.
Zone activable : elle peut être active à cette heure sans qu’aucune activation soit encore connue.
La carte de la DGAC montre cette zone en « Vol interdit » en permanence, sans ses horaires. Elle est indicative : c’est l’activation de la zone, publiée par le SIA, qui compte. Vérifiez-la avant de voler.
Vol soumis à l’accord du gestionnaire : Organisme fournissant le service de contrôle de la circulation aérienne, à défaut, prestataire du service d'information de vol de l'aérodrome, à défaut, exploitant de l'aérodrome.
Vol soumis à l’accord du gestionnaire : Organisme fournissant le service de contrôle de la circulation aérienne, à défaut, prestataire du service d'information de vol de l'aérodrome, à défaut, exploitant de l'aérodrome.
Secteur d’entraînement militaire, inactif à ce moment : aucune démarche à faire.
Un arrêté local (préfecture, mairie) peut aussi restreindre le vol. Restez attentif sur place.
Calculé le 15 novembre à 01:18
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