Piste 17R/35L aérodrome MONTLUCON GUERET LFBK
3840#1
Máx. 16 a 120 m consoante a altitude de descolagem
Limite inferior publicado em altitude (AMSL), não em altura acima do solo: a altura de voo disponível depende da elevação do terreno.
Pode voar abaixo de 467 m de altitude (AMSL). A altura acima do solo correspondente depende da elevação do terreno na sua posição.
Como ler este valor
AMSL = altitude acima do nível médio do mar. «m acima do solo» (AGL) = altura medida a partir do terreno.
Limite inferior da zona: altitude de referência do aeródromo (417 m AMSL) + altura regulamentar (50 m, decreto francês de 3 dez 2020) = 467 m AMSL.
No conjunto da zona (solo entre 347 e 450 m de altitude), a altura disponível vai de 16 a 120 m consoante o local.
Les aéronefs sans équipage à bord ne pénètrent pas sauf accord du service de la circulation aérienne ou de l'exploitant de l'infrastructure destinée à l'atterrissage ou au décollage
Fonte: regulamentação oficial (DSNA / SIA)
Tráfego aéreo — Outro (Proximité aéroport)
Organisme fournissant le service de contrôle de la circulation aérienne, à défaut, prestataire du service d'information de vol de l'aérodrome, à défaut, exploitant de l'aérodrome
Nenhum contato publicado
Outro·Autorização necessária
Permanente
Outras zonas podem sobrepor-se a este espaço aéreo: verifique o mapa no seu ponto de partida antes de cada voo.
A confirmar: zona temporária
Uma zona temporária publicada por NOTAM ou SUP AIP pode cobrir este ponto. Verifique o contorno exato antes de voar.
Altura máx. : 120 m
Zona restrita temporária em vigor: voo proibido sem a autorização do gestor.
Zona ativável: pode estar ativa a esta hora sem que se conheça ainda nenhuma ativação.
O mapa da DGAC mostra esta zona como «voo proibido» em permanência, sem os seus horários. O mapa é indicativo: o que conta é a ativação da zona, publicada pelo SIA. Verifique-a antes de voar.
Voo sujeito ao acordo de: voir MIL AIP ENR 5.2.
Voo sujeito ao acordo de: Organisme fournissant le service de contrôle de la circulation aérienne, à défaut, prestataire du service d'information de vol de l'aérodrome, à défaut, exploitant de l'aérodrome.
Voo sujeito ao acordo de: Organisme fournissant le service de contrôle de la circulation aérienne, à défaut, prestataire du service d'information de vol de l'aérodrome, à défaut, exploitant de l'aérodrome.
1 outro motivo no mapa
Uma ordem local (prefeitura, câmara municipal) também pode restringir o voo. Mantenha-se atento no local.
Calculado a 14 de novembro às 05:55
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